Motori CA ca ZTP-12-1.1KW-110V-IIC01-IP22

Adottando un design meccanico specializzato basato sul tipo di installazione IM B35 (montaggio orizzontale, alloggiamento con supporti e flangia sul coperchio del cambio), la scatola di uscita cavi può essere installata a sinistra, a destra o in alto, consentendo flessibilità per adattarsi ai diversi requisiti di installazione sulle locomotive.

È dotato di un commutatore e di un gruppo spazzole di alta qualità; il collegamento dell'avvolgimento del rotore con le piastre di sollevamento del collettore è altamente affidabile. Combinato con un alloggiamento di maggiore resistenza e protezione, il motore elettrico può resistere a forti urti, vibrazioni, nonché all'esposizione a pioggia, neve e sabbia durante il funzionamento della locomotiva.

Mantiene un funzionamento stabile in un ampio intervallo di temperature da -40 gradi a +45 gradi e ad altitudini fino a 1200 m sopra il livello del mare. Per l'utilizzo in ambienti ad altitudini particolari è possibile effettuare adattamenti individuali per soddisfare i requisiti tecnici. Le classi di isolamento e protezione corrispondono a norme specifiche per le apparecchiature ferroviarie.

Eccezionali prestazioni dinamiche: elevata coppia di avviamento, velocità di rotazione stabile, velocità nominale fino a 3000 giri/min, fornendo apparecchiature di guida efficienti per gli ausiliari della locomotiva come pompe idrauliche, ventilatori e compressori d'aria.

Elevata affidabilità e lunga durata: il design elettromagnetico ottimizzato e la struttura di ventilazione controllano efficacemente l'aumento della temperatura, prolungando la durata delle spazzole del 30% e riducendo significativamente la frequenza di manutenzione e i costi operativi.

Soddisfa i requisiti standard per i motori ausiliari CC nelle locomotive ferroviarie. Dispone di certificazioni internazionali tra cui CCC e ISO9001, che lo rendono un componente ferroviario certificato per alta qualità e compatibilità.