Caratteristiche del progetto
Design elettromagnetico adattivo a frequenza variabile:Il nucleo dello statore è costituito da wafer di acciaio al silicio laminato a freddo a basse perdite, completato da un design dell'avvolgimento ottimizzato per un'ampia gamma di frequenze. Questa configurazione si adatta alle condizioni di controllo della velocità variabile nell'intervallo 5-50 Hz, riducendo efficacemente le perdite di ferro e rame a diverse velocità di rotazione.
Design speciale della trasmissione con controllo della velocità variabile:Il rotore è altamente calibrato e bilanciato dinamicamente in combinazione con cuscinetti volventi di alta qualità e a basso attrito (utilizzando lubrificante a lunga durata). Questa configurazione compensa le vibrazioni e l'usura meccanica su un ampio intervallo di velocità, garantendo un funzionamento stabile in una varietà di condizioni di controllo della velocità.
Sistema di raffreddamento migliorato:Dotato di una copertura di raffreddamento autoventilante rinforzata e di una ventola di raffreddamento ad alte prestazioni. Il design del flusso d'aria si adatta alle caratteristiche di carico variabile e aumento della temperatura dei motori a velocità variabile, dissipando rapidamente il calore generato a velocità e carichi variabili. Ciò impedisce che le fluttuazioni di temperatura durante il controllo della velocità compromettano la durata del motore.

Vantaggi del prodotto
Eccezionale precisione del controllo della velocità:Supporta un controllo della velocità fluido e continuo su un'ampia gamma di 5-50 Hz, fornendo un'elevata coppia di avviamento (1,8 volte la coppia nominale) e un controllo della velocità estremamente accurato. Soddisfa accuratamente i requisiti di velocità dinamica dei carichi, adatto per applicazioni quali controllo della velocità del trasportatore, avvio/arresto a frequenza variabile per apparecchiature di imballaggio e controllo del flusso per ventole e pompe.
Efficienza e risparmio energetico significativi:Conforme agli standard IE3 ad alta efficienza. Combinato con la tecnologia di controllo della velocità a frequenza variabile, garantisce un risparmio energetico del 20-30% rispetto ai tradizionali metodi di strozzamento che utilizzano valvole o smorzatori. Il funzionamento a lungo termine riduce significativamente i costi energetici dell'impresa, soddisfacendo i requisiti di modernizzazione industriale nel campo del risparmio energetico.
Elevata stabilità operativa e affidabilità:le perdite elettromagnetiche e meccaniche rimangono basse su un'ampia gamma di frequenze, mentre il livello di rumore operativo è inferiore o uguale a 85 dB e la velocità di vibrazione efficace è inferiore o uguale a 2,8 mm/s.
Disegni dettagliati delle parti del motore

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